Eisenbahnlokomotiven und Montagetechnik
Aufgrund der rasanten Entwicklung der Eisenbahnindustrie hat die Elektrolokomotive große Fortschritte gemacht.Da die Kühlung von Heizkomponenten für Elektrolokomotiven der Kühler, sowohl von der Struktur als auch von der Leistung her, eine rasante Entwicklung aufweist und höhere Anforderungen stellt.
Soradiator hat Aluminiumheizkörper mit kompakter Struktur, hervorragender Leistung und hoher Zuverlässigkeit entworfen und entwickelt, um der Marktnachfrage gerecht zu werden.Soradiator wurde unter Berücksichtigung dieses potenziellen Risikos entwickelt.Vibrationen, Korrosion und Verstopfungen durch Staub führen zu einer verringerten Wärmeübertragungseffizienz.Gleichzeitig wird gemäß der passenden Berechnung der Lüfterkennlinie des gesamten Kühlsystems und der Flüssigkeitswiderstandskennlinie des Kühlers die Leistung des Belüftungssystems und des Öl- und Wassersystems unter der Prämisse optimiert, dies sicherzustellen Kühlleistung des Kühlers.
Um die Anforderungen an Kerngröße und Genauigkeit zu erfüllen, hat Soradiator die hochpräzise Maschine zur Montage von Platten-Rippen-Kernen entworfen, entwickelt, hergestellt und in Produktion genommen.Diese Kernmontagemaschine hat die nationale Patentzertifizierung beantragt und bestanden.Die Montagemaschine garantiert maximal die Ebenheit der fünf Ebenen des Kerns sowie die Rechtwinkligkeit und Parallelität zwischen den sechs Ebenen.Im Vergleich zu anderen Herstellern kann die Montagemaschine nur die Ebenheit von zwei oder drei Flächen gewährleisten.Der Montageprozess von Soradiator ist den Industriestandards weit voraus.Nachdem die Kernbaugruppe fertiggestellt ist, kann sie auf einmal verpackt werden.Während einer plastischen Operation muss nicht geschlagen werden.
Soradiators eigenes Design und die Entwicklung der Federhalterung, die Federhalterung durch die nationale Patentzertifizierung, jedes kleine Detail soll die Größe, Rechtwinkligkeit, Ebenheit, Parallelität und das Aussehen des Kerns weiter gewährleisten.Gleichzeitig wird die Lötfestigkeit des Kerns verbessert.
