Auto-Ladeluftkühler

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Der Motorkompressor, die Motorleistung steigt, die Motorkurbelwelle, die Pleuelstange, die Zylinderlaufbuchse, der Kolben und andere Komponenten werden beansprucht. Noch wichtiger ist, dass die Temperatur der Kompressoraustrittsluft hoch ist, ein großer Lufteinlass direkt zum Motoransaugrohr führt und leicht zu reinigen ist kann zu einer Detonation und Schäden am Motor führen.Hochtemperaturgas hat auch einen gewissen Einfluss auf die Effizienz des Motors.Erstens ist das Luftvolumen groß, was bedeutet, dass die Motoransaugluft geringer ist.Und der zweite Punkt ist noch wichtiger: Luft mit hoher Temperatur ist besonders schlecht für die Verbrennung im Motor, die Leistung wird reduziert, die Emissionen werden schlecht sein.Unter den gleichen Verbrennungsbedingungen verringert sich die Motorleistung um etwa 3 bis 5 %, je 10 °C Temperaturanstieg der Druckluft.Dieses Problem ist sehr schwerwiegend. Die letztendlich erhöhte Leistung wird durch eine zu hohe Lufttemperatur ausgeglichen. Um diese Probleme zu lösen, muss die Druckluft vor der Einspeisung in den Motor erneut abgekühlt werden.Und die Komponente, die das tut, ist der Ladeluftkühler.Der Ladeluftkühler kühlt das vom Kompressor ausgeschlossene Hochtemperaturgas, um den Motor zu schützen und die Wärmeübertragungseffizienz des Motors zu verbessern.Den Ladeluftkühler findet man normalerweise nur bei Fahrzeugen mit Turbolader.Je nach spezifischen Anforderungen können die Dicke und die Luvfläche des Ladeluftkühlers vergrößert werden, um eine effizientere Wärmeableitung zu erreichen.

Der von Soradiator hergestellte Ladeluftkühler wird von der Branche gut angenommen.Insbesondere bei der Herstellung von Ladeluftkühlern für schwere Transportgeräte verfügt Soradiator über eine einzigartige Ladeluftkühler-Produktionstechnologie, mit der Turbinenabgase mit hoher Temperatur äußerst effizient gekühlt werden können.Soradiator kann Ladeluftkühler in Originalgröße für den Ersatzteilmarkt liefern, kann aber auch verbesserte Ladeluftkühler entsprechend den spezifischen Bedürfnissen der Kunden herstellen.Der modifizierte Ladeluftkühler hat einen größeren Einlassrohrdurchmesser als der Original-Ladeluftkühler, was bei gleicher Situation mehr Lufteinlass ermöglicht.Und der Ladeluftkühlerkörper verwendet


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